Lehet, hogy nem éri el azt a szintet, ahol a piros mezes próbálkozás megtörtént, mégis hiányozna. Összességében három emelkedőn három ember van lemaradva az osztálytól a diéta keretében, de a kettő között rengeteg a nem kategorizált túrázás. Három minősített emelkedővel és rengeteg futófelülettel párosult energiára van szükség a sprinterek szervezeteitől, hogy irányítsák az új versenyt, ha egy erős kitörés nyilvánvalóvá válik. A végső minősített emelkedő legújabb szakasza, az új Puerto de Socovos, alig több mint 20 km-re érkezik a célba, és még az utolsó kilométer is folyamatosan húzódik. Az új nagy kiindulóponthoz Monaco is csatlakozik, amely egy nagyszerű 9,6 km-es privát kifutópályával rendelkezik, és az utolsó szakasz Granada új történelmi városában köt ki, amely a verseny 81. fordulójának új nyolcadik városa lesz, így megelőzheted a teljes győztest.

Az új venezuelai versenyző egész évben lenyűgöző teljesítményt nyújtott a Movistarhoz való átigazolása óta, és a Giro négy fordulóján bejutott a legjobb négy közé, így rá kell jönnie, hogy semmi komolyabbra nincs szükség ahhoz, hogy megszerezze a karrierjétől azt, ami a legnagyobb nyereség lehetne. A 10. forduló után a 3151 km-es útvonalon ér véget, az idei verseny elején egy olaszországi szakasz következik, amelynek nagy szakasza Torinóból Novarába vezet, majd a 4. fordulóban a franciaországi Voironba látogatnak. A Giro fordulóján a Torinótól keletre fekvő hegyek elkerülése volt a döntések oka, a mai parcours inkább a Tour fordulójához igazodik, ahol általában a pelotonon kell végezni, hogy sprintet rendezzenek. Minden csapat nyolc versenyzőből áll, akiknek eltérő elvárásaik vannak; az egyes szervezetek a teljes pontszámot vagy a legjobb tízet választják az összesített csoportban, míg mások a szakaszgyőzelmeket, a sprinteket választják.

Egyesült Arab Emírségek Csoport Emirates – XRG (UAD)

Az utolsó sík terepen, mivel az elmúlt negyvenöt kilométeren nagyon kevés túrázási lehetőség volt. Az új peloton a verseny során a sprintereken érkezik Sevilla új központjába, a régió északi részén. A Cyclingnews teljes, valós idejű közvetítést nyújt az időbemutatóról, amely tartalmazza a szakaszleírást és a Valladolid-i versenyzői értékelést. Az új Vuelta a go España eredeti pihenőnapja több mint, és az általános kategória versenyzőinek teljes mértékben a szombatra kell összpontosítaniuk a 2023-as versenymodell zártkörű bemutatójára, amely több mint 25,8 km-re található Valladolidtól.

Olvassa el az egyszerű tippeket, hogy megtekinthesse a jelenlegi Vuelta an España szakaszt, függetlenül attól, hogy az országban hol tartózkodik. A szlovén Primoz Roglic az új Vuelta an España szakaszt nyerte 2024-ben, ezzel aratva rekordnak számító következő profi győzelmet a történelmi versenyen. Az új 2025-ös Vuelta an España augusztus 23-án, szombaton kezdődik az olaszországi Torinóban, és szeptember 14-én, vasárnapig tart, Madridban ér véget. Idén nemcsak a Los Angeles-i Vuelta 80. kiadását rendezik meg, hanem az első csata 90. évfordulóját is 1935-ben. Az utolsó városi verseny után az Alhambra legújabb emelkedője is kiegészíti a listát, nagyszerű kiindulópontot kínálva saját támadásaihoz. Így a nehéz emelkedők nagy bajba sodorhatják a pontos versenyzőket, és te magad is robbanékony versenyre termett vagy.

A motorosokat vízszintesen dobálják az úton, anélkül, hogy bárki átvette volna az irányítást az új mezőny felett. A németországi utazás következő szakasza véget ért, és kérdéses, hogy pontosan kit jelölj meg. Már csak tíz perce van az úton, és közeledünk a szakasz végéhez.

Még mindig találhatsz 100 viszonylag könnyű kilométert a Castelo Branco végéhez, csak az új hosszú, de meredek fogadas-sport.com Extra források emelkedővel, az új Alto de Alpedrinhával. Még mindig valamivel több mint egy óra van attól, hogy a Castelo Branco végéhez rohanjak, és elhagyjam Portugáliát. Simone diplomás alkotó, aki évtizedek óta szélesebb körben szerzett tapasztalatot, miközben számos vezető hírügynökségnél dolgozott. A 2021-es szezon elején csatlakozott a Cyclingnews-hoz gyártási szerkesztőként, és az ausztrál szerkesztői pozícióból váltott erre a pozícióra.

20. szakasz: Robledo de Chavela segít Bola del Mundo-nak. Puerto de Navacerrada – 165,6 km

A Calar Alto lehet a második találkozási pont, miután Velefique is lezárult. 24 órával később a 13. szakaszban az ütős kerékpárosok küzdenek meg egymással, mielőtt további találkozók következnének a 14. szakaszon. Egy újabb hét zárul egy szünetnappal a 15. szakaszon, így Córdobába is ellátogathatunk. Az új verseny egy nagyszerű 9 km-es egyéni dátum bemutatóval kezdődik Monacóban, egy nagyszerű hegyi kijárattal, ahonnan néhány szakaszon felléphetünk Manosque-ban Franciaországban, mielőtt az első szeminárium következik, a Font Romeu-tól a harmadik kijáratig. Az utolsó emelkedő csak egy pálya – néhány emelkedés -, de követi az új Col de Mont-Louis-t, az első osztályú csúcsot. Kevés emelkedővel a legújabb, rövidített csatorna azonban értékes ízelítőt nyújt a GC-versenyzőknek.

Oldalak és Állomás Vuelta, egy nagyszerű Espana 2024 – Lisszabon rajt, 34 kilométernyi energy-teszt; 9 befutó

Nagyszerűen indult neki a Lidl-túrának, de ez egy korábbi Grand Tour-győztes. Nem gyújtotta fel az országot azóta, hogy a múlt téli Bora-Hansgrohe-ból kikerült kétes opciójával. Del Toro új sorozatban érkezik, mindössze 34 másodperccel lemaradva az első opciótól, tehát csak Masnál és Carapaznál lassabb. Tiberi mindössze 19 másodperccel lett gyorsabb a parancsnoknál, valószínűleg a GC-s srácok főszereplője.

Preferált fázis 5 Vuelta a España 2025, az IDLPoCycling.com alapján

• Ma nem állítottak be kétszeres korongos irányítást Van Aert legyőzésére, mert az olimpián címlapokra került.
• A hegyekbe való belépés tizenkettedik szakaszban történik, amint a csata Andalúziába ér.
• Philipsen ellen a sokoldalú Mads Pedersen (Lidl-Trek) lépett pályára, aki a májusi Giro d'Italián tombolt, és amelynek eddigi öt szakaszgyőzelme a különböző tájakon.

Casper van Uden (People Picnic PostNL) egy időszakos győzelmet aratott a Girón, és garantáltan megbirkózik az új favoritokkal, de nem tudott olyan módszert kínálni, mint amilyennel biztosan visszavágsz májusban. Az Alpokban fekvő kis feudális államból származó savoyai család az elkövetkező évezredekben fejlődött, mielőtt végül az egész olasz félszigetet uralta volna. Eközben a Bahrain Victory megpróbálja megszerezni a legújabb dobogós helyet Antonio Tiberinek köszönhetően, és tehetséges nyolcasával győzelmeket arathat.

Néhány közülük az 1. kategóriába tartozik, de a mezőny sosem megy 805 méternél tovább. Néhány kilométer után megérkezik az Alto de Fonfría (15,5 km a 4,5%-os szintkülönbségtől), a következő csak az utolsó 60 kilométernél következik. Az új finálé három részben érhető el, és annál keményebb leszel. Alapvetően ott van az Alto de Vilachán (6,6 km az 5,4%-os szintkülönbségtől), majd az Alto de Mabia (6 km az 5,7%-os szintkülönbségtől), végül az új Alto de Mougás (9,9 km a 6,1%-os szintkülönbségtől). Ha a tüneteid az új Mougáson jelentkeznek, az újabb laposabb utolsó kilométerek kicsit aktívak lehetnek. A következő igazi dombos szakasz szintén az utolsó szakasz az első rajt előtt.

Az új olasz versenyző 2024-ben gyakran csatlakozott Fabian Cancellara Tudor Pro Cycling csapatához, de Íscarban már bizonyította sebességét. Az utolsó hullám északnyugatról fúj, így a szembeszél hamarosan elmúlik, és valószínűleg valami vegyes szélhez hasonlót fog mutatni az utolsó emelkedő felé. A lelkes Baarle visszatért a mezőny végébe, amely korábban kissé lelassult, így az új szökésben lévő duó több mint három percet tudott elhúzni.

Gaudu most ösztönző pillanatokat szerezhet a köztes szakaszon, most 6, 4 és 2 másodperc áll majd rendelkezésre. De az új versenyző egy előzési hajszáért kiszáll, mivel a versenyparancsnoknak csak annyit kell tennie, hogy jobbra-balra kerül a dán előtt, hogy közvetlenül előzzön. A 3154 km-es szakasz mindössze 39,6 km-es erőpróbát kínál, a nyitó 14,6 km-es party time demóval, valamint a tizedik szakaszon a 25 km-es személyes dátum bemutatóval kezdődnek. A mezőny nyomai szétszóródtak az utolsó sík szakaszon, a versenyparancsnok, Sepp Kuss (Jumbo-Visma) erősen irányítja az új GC dobogót, és először lehet nagy túraautót nyerni. A srác csapattársai, Jonas Vingaard és Primož Roglič közelében lépett be az új pályára, akiktől a vasárnapi fináléban mindhárman a GC dobogóra várnak.